

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique formulé avec des détergents de technologie moderne.
La 2100 15W50 est une version modernisée de l'huile 2100 de 1966, spécialement développée pour les moteurs atmosphériques ou turbocompressés fabriqués après 1970. Elle répond aux normes API SH/CF les plus récentes et offre une viscosité à froid améliorée pour réduire l'usure au démarrage. Cette huile est renforcée avec une base synthétique qui assure une stabilité à l'oxydation, permettant de maintenir la viscosité constante pour une pression d'huile constante.