Cette huile moteur semi-synthétique multigrade appelée MOTUL CLASSIC NINETIES 10W30 a été spécialement conçue pour les voitures classiques, Modern Classic et Youngtimer des années 1970, 1980 et 1990 équipées de moteurs essence ou diesel, qu'ils soient atmosphériques, compressés ou turbocompressés, à injection ou carburateur.
Propriétés :
- Grade de viscosité SAE J 300 10W-30
- Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.867
- Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 68.1 mm²/s
- Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 10.3 mm²/s
- Index de viscosité ASTM D2270 138
- Point d'écoulement ASTM D97 -36°C / -33°F
- Point éclair ASTM D92 238°C / 460°F
- TBN ASTM D2896 8.9 mg KOH/g
Huile Moteur Classic Nineties 10W30 2L
28,93 €
TTC
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Cette huile moteur semi-synthétique multigrade appelée MOTUL CLASSIC NINETIES 10W30 a été spécialement conçue pour les voitures classiques, Modern Classic et Youngtimer des années 1970, 1980 et 1990 équipées de moteurs essence ou diesel, qu'ils soient atmosphériques, compressés ou turbocompressés, à injection ou carburateur.
Propriétés :
- Grade de viscosité SAE J 300 10W-30
- Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.867
- Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 68.1 mm²/s
- Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 10.3 mm²/s
- Index de viscosité ASTM D2270 138
- Point d'écoulement ASTM D97 -36°C / -33°F
- Point éclair ASTM D92 238°C / 460°F
- TBN ASTM D2896 8.9 mg KOH/g
MOTU110620
Cette formule, développée à une époque marquée par les avancées technologiques des moteurs, est équilibrée pour offrir des performances et une protection optimales pour les moteurs de ces décennies, grâce à sa haute teneur en Zinc (ZDDP - supérieure à 1800 ppm) et en Molybdène (Moly). Elle est également renforcée avec des huiles de base synthétique pour offrir des propriétés d'écoulement à froid améliorées, ce qui réduit l'usure moteur lors des démarrages et garantit une viscosité constante pour maintenir la pression d'huile du moteur et un film d'huile résistant à haute température. Elle répond aux normes API SL.
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