WARM UP INJECTION PURGE PETROL
WARM UP INJECTION PURGE PETROL est un nettoyant professionnel conçu pour nettoyer les systèmes d'injection des moteurs à essence, qu'ils soient de générations anciennes ou récentes. Sa formule exclusive, combinant les technologies XT2 et XT3 PROCESS, permet de restaurer le bon fonctionnement du système d'injection, d'améliorer la lubrification des injecteurs et de réduire l'encrassement causé par les carburants conventionnels.
Nettoyant Injecteurs Essence Pro 1L
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WARM UP INJECTION PURGE PETROL
WARM UP INJECTION PURGE PETROL est un nettoyant professionnel conçu pour nettoyer les systèmes d'injection des moteurs à essence, qu'ils soient de générations anciennes ou récentes. Sa formule exclusive, combinant les technologies XT2 et XT3 PROCESS, permet de restaurer le bon fonctionnement du système d'injection, d'améliorer la lubrification des injecteurs et de réduire l'encrassement causé par les carburants conventionnels.
WU-IPP1000
Les points forts du Nettoyant Injecteur Essence Warm Up 1L
- Formule professionnelle hautement concentrée.
- Nettoie efficacement : pompe à injection, injecteurs, tubulures, soupapes et chambre de combustion.
- Rétablit les performances d'origine du système d'injection.
- Réduit la consommation de carburant et élimine les trous à l'accélération.
- Élimine les résidus de combustion, la calamine, les dépôts et autres suies.
- Réduit l'encrassement de la chambre de combustion et de la vanne E.G.R.
- Améliore les performances moteur et lubrifie le système d'injection.
- Évite l'usure et le grippage des injecteurs et de la pompe à injection.
- Augmente l'indice d'octane de +3 points.
- Facilite le passage au test anti-pollution.
- Compatible avec : injection directe (HPi), mono-point (SPi), multi-points (MPi), essences sans plomb 95, sans plomb 98, systèmes au gaz, E10, biocarburants essence, hybrides, moteurs essence anciennes et nouvelles générations, sonde lambda, catalyseur, EGR et filtre à particules (FAP).
- Contient le procédé XT2-ANTIFRICTION DU METAL pour améliorer la lubrification des injecteurs.
- Contient le procédé XT3 POST-TRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT pour réduire les dépôts de suies carbonées présentes sur les soupapes et en chambre de combustion.
- Peut être utilisé en traitement préventif dans le carburant ou curatif pour purger le système d'injection et nettoyer la pompe à injection.
- Formule anti-friction spécifique aux carburants essence, plus efficace qu'une formule « 2 en 1 » pour essence et diesel.
- Sans danger pour les matériaux, les surfaces et les joints.
Dosage et méthode d'application
Un flacon de 1 litre de nettoyant injecteur traite un plein (jusqu'à 80 litres).
Application préventive : Ajouter avant le remplissage de carburant, puis rouler en surrégime pendant le plein traité.
Application curative par purge des injecteurs :
- Moteur tournant, mélanger 500ml de IPP1000 avec 500ml de carburant essence.
- Appliquer progressivement le mélange par le filtre à carburant ou directement par la pompe à injection.
- Mettre les 500ml restant dans le réservoir, ajouter 20 litres de carburant, et rouler sur des rapports de vitesse inférieurs jusqu'à ce que le réservoir soit vide.
Appliquer tous les 10 000 km ou une fois par an.
Ne pas utiliser dans les moteurs diesel. Pour les moteurs diesel, voir WARM UP® INJECTION PURGE DIESEL.
Caractéristiques techniques
- Réf Constructeur : IPP1000
- Quantité : 1000 ml
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